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发布时间:2022-05-11 14:14:41
转向节的功用以及结构特点
转向节(羊角)是汽车转向桥上的主要零件之一。转向节按装配位置可分为左、右转向节两种。左转向节的上、下耳部各有一分别用于安装转向节上臂和下臂的锥孔,而右转向节只在下耳有一个安装下臂的锥孔。转向节的功用是承受汽车前部载荷,支撑并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶的状态下,它承受着多变的冲击载荷。
转向节是车轮的铰链,一般呈叉形,上下两叉有安装主销的两个同轴孔,转向节轴颈用来安装车轮。装向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连,使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向。
为了保证汽车直线行驶的稳定性,转向的轻便性和减小轮胎与机件之间的磨损,转向轮转向节和前轴之间与车架必须保持一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装称为转向轮***,也叫前轮***。正确的前轮***应做到:可使汽车直线行驶稳定而不摆动,转向时转向盘上的作用力不大,转向后转向盘具有自动回正工作用,轮胎与地面不打滑以减少油耗,延长轮胎使用寿命。
日照市七星汽车部件有限公司主要产品为汽车转向节、汽车前轴、铰轴、工程机械配件、轴头、拐轴等6大系列200多个品种。
对汽车转向节的***多是通过转向节上一侧设置的三个凸台结构,以及转向节上所形成的外圆周面及支架侧面结构来实现,在使用时先通过结构对转向节进行***,然后通过夹紧***装置对转向节的另一侧进行夹紧固定,进而实现对转向节的***夹紧,针对于采用上述***结构的转向节,因转向节上的***结构较多,结构复杂且不便于设计。此外,采用三个凸台结构在***时容易使得转向节产生应力变化,导致转向节的轴承孔的加工精度较低,影响轴承的使用寿命。
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